Un singur marinar român, de pe cargoul grec Eleni P., mai este ostaticul piraţilor somalezi, după  ce nava Asian Glory, cu doi români la bord, a fost eliberată  vineri la capătul a cinci luni de captivitate. În decursul ultimei luni, au fost eliberaţi cinci marinari români aflaţi la bordul a trei nave care căzuseră victime pirateriei în largul coastelor somaleze. Românii eliberaţi şi-au petrecut mai multe luni în captivitate. În prezent, un singur marinar român, aflat la bordul unui vas elen capturat cu o lună în urmă, mai rămâne ostatic. Ministerul Afacerilor Externe a primit confirmarea oficială că cei doi cetăţeni români care se aflau sechestraţi pe nava britanică „Asian Glory” din luna ianuarie 2010 au fost eliberaţi, în cursul serii de vineri, 11 iunie, împreună cu întregul echipaj. Starea lor de sănătate este bună. Piraţii capturaseră nava în Oceanul Indian la începutul lunii ianuarie. Vasul transporta maşini din Singapore către Arabia Saudită. Echipajul era format din opt bulgari, 10 ucraineni, cinci indieni şi doi români. Nava a fost eliberată contra unei răscumpărări, a anunţat forţa navală a UE, dar suma nu a fost precizată. Potrivit unor informaţii, piraţii au cerut 15 milioane de dolari recompensă pentru eliberarea navei. Tot vineri urma să sosească în ţară marinarul român Teofil Creţu, care a fost împuşcat în şold, în urmă cu o săptămână, de piraţii somalezi pe nava libiană RIM, navigând sub pavilion sud-coreean. Nava fusese capturată în februarie, iar la 2 iunie echipajul a reuşit să preia din nou comanda asupra vasului, după o altercaţie între răpitori. Românul, evacuat de pe RIM, a fost operat la bordul unei nave de asistenţă medicală. Mai mulţi piraţi au fost ucişi în timpul confruntărilor de pe RIM, alţii au fost imobilizaţi, iar nava, avariată în urma unei furtuni, a fost în cele din urmă abandonată. Anterior incidentului care a permis echipajului să se elibereze, piraţii ceruseră o răscumpărare de trei milioane de euro, ameninţând că în caz contrar îi vor executa pe marinari. La 14 mai, Ministerul Afacerilor Externe a confirmat eliberarea de către piraţii somalezi a navei britanice St. James Park, din echipajul căreia făceau parte şi doi cetăţeni români. Nava, care transporta produse chimice, fusese capturată de piraţii somalezi la sfârşitul lunii decembrie în Golful Aden. Ea avea la bord 26 de membri ai echipajului – bulgari, filipinezi, georgieni, indieni, polonezi, români, ruşi, turci şi ucraineni. Singurul marinar român care se mai află în prezent în mâinile piraţilor somalezi face parte din echipajul cargoului grec navigând sub pavilion liberian Eleni P., capturat la 12 mai de piraţii somalezi în Golful Aden, în largul statului Oman. Cargoul Eleni P. plecase din Ucraina spre China şi transporta minereu de fier. La bord se mai află 19 marinari filipinezi, doi greci şi un ucrainean. De la începutul acestui an, au mai fost eliberaţi încă doi marinari români. Capturat la sfârşitul lunii noiembrie 2009, cu un echipaj format din 16 filipinezi, nouă greci, doi ucraineni şi un român, petrolierul Maran Centaurus, sub pavilion grec, a fost eliberat la 18 ianuarie 2009. Apoi, în februarie, Ministerul de Externe a confirmat că un cetăţean român făcea parte din echipajul cargobotului elen Filitsa, eliberat de piraţii somalezi la 1 februarie 2010, după o captivitate de aproape trei luni, în urma plătirii unei recompense de către compania proprietară a vasului. Vasul Filitsa fusese capturat în jurul datei de 11 noiembrie 2009, în largul insulelor Seychelles. Piraţii somalezi ar fi reuşit să primească răscumpărări de 60 de milioane de dolari în 2009 pentru vasele şi marinarii străini capturaţi. Anul trecut 21 de marinari români au fost luaţi ostatici de piraţii somalezi, fiind eliberaţi după mai multe luni de suferinţă. Cel puţin 21 de vase străine, plus o barjă, la bordul cărora se află cel puţin 387 de marinari, se află în prezent în captivitatea piraţilor somalezi, potrivit unui site care monitorizează situaţia pirateriei în zonă.